延伸产业链!全国首单保税“客改货”飞机再租赁业务落地东疆

延伸产业链!全国首单保税“客改货”飞机再租赁业务落地东疆
日前,天津自贸实验区东疆片区完成了全国首单保税“客改货”飞机再租赁业务,首架波音B737-800飞机完成退租、客改货后,在天津再次租赁并交付中国邮政航空有限责任公司。这项业务对综合保税区多项功能进行了集成创新,为后疫情时代飞机资产处置探索了一条新路。  退租、保税“客改货”业务的集成办理,是国内飞机租赁行业加快形成飞机资产全生命周期管理能力的重要标志。行业数字显示,每年我国将有约100架民航客机面临首期租约到期后资产处置问题,而“客改货”将成为重要的发展方向。  如今,受疫情影响,跨境调机面临很大的不确定性,可能导致新合约无法按期履行。同时,客改货业务涉及工程技术、适航认证等诸多方面,这些要素的变化会对飞机申报产生很大影响。  在实际操作中,交银租赁与天津东疆管委会、天津东疆海关坚持“党建引领,共同缔造”理念,多种方式全力推进,实现了从退租到改装到再租赁全流程处置在境内完成,实现了业务创新。  作为我国飞机租赁业务的聚集地,天津东疆一直致力于着手打造优化航空金融产业的配套“软”环境,为企业“解难题,办实事”,先后完成保税租赁飞机退租处置、保税租赁飞机退租再租赁、境外飞机境内维修再租赁等多种创新,正在形成“租赁+买卖”、“租赁+维修”、“租赁+改装”,以及“租赁+拆解”的飞机资产处置模式全覆盖。  未来,天津东疆将重点发展集聚融资、交易、技术、监管、适航、登记等多元素的飞机资产管理体系,为完善我国航空产业链条,增强金融服务实体经济的能力贡献东疆智慧。(经济日报记者 商瑞) 责编:海闻